شاخص بالتیک (BDI) که معیاری کلیدی برای سنجش هزینه‌های حمل‌ونقل کالاهای فله خشک در سطح جهانی است، به دلیل کاهش قابل‌توجه نرخ اجاره کشتی‌های غول‌پیکر «کیپ‌سایز» با افت مواجه شد. این کاهش نشان‌دهنده تضعیف تقاضا برای جابه‌جایی مواد اولیه صنعتی از جمله سنگ‌آهن و زغال‌سنگ در مسیرهای اصلی تجاری است.

تداوم این روند نزولی می‌تواند سیگنالی از کند شدن فعالیت‌های تولیدی و تقاضای زیرساختی در اقتصادهای بزرگ، به‌ویژه چین باشد. کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی معمولاً به عنوان شاخصی پیشرو برای ارزیابی سلامت زنجیره تأمین جهانی و فشارهای تورمی در بخش کالاهای اساسی مورد توجه تحلیل‌گران قرار می‌گیرد.